焕发新动力 美国老爷车的电动化改造

点击次数:   更新时间:2021-02-13 23:15     作者:博马会官方网站

  这可能是一个怀旧、科技并存的话题。看似矛盾,但是接下来你会看到别人是怎么把它们有机结合在一起的。

  对于很多老爷车迷来说,割舍不下的是情怀、感情,以及对于经典造型的崇敬,但是很现实的问题是,它们可能早就「中看不中用」了。尤其是在中国这种对老车极不友善的国度。

  不过弥补遗憾的机会来了,位于美国加州圣迭戈的ZelectricMotors公司正在把老爷车改造成电动版并且对外销售,分分钟让这些老车焕发「第二春」。

  如果你想拥有一辆ZelectricMotors改造的电动版老爷车,主要有两种方式。

  对于手头没有现车的用户,可以直接购买改造完成的车型。ZelectricMotors把1958~1966年间产的大众甲壳虫定为基本款,基础售价6.8万美元。另外很多人喜欢的大众T1,也在它们的改造范围之内。

  其余车辆则需要根据型号、年份和稀有程度进行评估,再加上改造费用才能得出价格,车型越稀有价格越高。例如,带天窗的版本售价就会高5000~10000美元,而敞篷车需要加15000美元。

  如果你手头刚好有现成的老爷车,那么ZelectricMotors会收取一定的改装费帮你改成电动版,起步价4.9万美金,根据车型会有不同,例如T1的基础价就是5.5万美元。(别忘了美国的人力成本)

  用户在下订单时,首先要交5000美元定金。改造开始之后,用户还需要缴纳4.5-5.5万美元,这部分钱会用来购买车辆和支付改造车辆的核心部件。

  除去基本配置之外,Zelectric还给用户提供了很多选装配置。例如更换子午线美元);中控加装收音机、CD、USB、后置音箱等配置(1800+美元);车顶行李架(650美元)。

  对于美国之外的用户,ZelectricMotors也将其考虑在内。不过由于进出口和改装车法规政策差异,他们不能保证能够成功将车辆运输到消费者所在的国家。不过只要消费者所在国法律允许改造电动车上路,那么ZeletricMotors会尽力和海关沟通并且和消费者协调车辆的运输方式。

  对于为什么会选择甲壳虫作为示例,ZelectricMotors解释说是由于甲壳虫本身的经典造型和简单轻量化的车身结构设计。

  这一点优势在1958-1966年间产的甲壳虫上体现尤为明显,这个年代的生产的甲壳虫车身结构更适合进行动力的改造升级。

  当然,在绝大多数情况下,你很可能没有上面其中任何一款车。不过ZelectricMotors会为消费者去寻找最适合的一款,并且车辆需要经过其认证专家检查合格之后,才会运输到ZelectricMotors车间进行改造。

  一旦用户确定订单,并且把车送到ZelectricMotors车间之后,改造就开始了。用户需要等待大约4~6个月,期间每个月会收到项目进度的照片和详细的物料费用表单。整个流程都会严格根据项目初期签订的改造协议执行。

  在改造时,出于车辆保值和满足用户驾驶乐趣的目的,ZelectricMotors不会在车身外部进行任何焊接和切割。因此除了仪表盘上新增的电量显示屏之外,你无法从外部发现ZelectricBug和原来的甲壳虫有任何区别,甚至连离合器踏板都得到了保留。

  在内部,由于原来的离合器、齿轮、发动机等结构被去除,因此车辆整体得到减重。值得注意的是,ZelectricMotors给老爷车安装了全新的四速变速箱,这样一来车辆性能得到更好发挥,也能实现节能目的。当然,换挡的过程,想必也是老爷车迷少不了的乐趣。

  由于这样的改造逻辑,ZelectricMotors宣称电动化和燃油化是互相可逆的。也就是说,用户可以把发动机安装回车内变回燃油车(不过这很明显是为了突出改造手法对车辆的破坏性小)。

  提到电动车,性能总是最关注的内容之一。ZelectricMotors通常会采用22kWh的磷酸铁锂电池、功率65kW的三相交流电机、马力达到改造前的2倍以上;最高时速超过160km/h;电池寿命超过25万公里,使用年限10~15年。

  一般情况下,改造后的电动车续航里程是128~160公里(80~100英里),不过受空气动力学设计等各种因素影响,续航参数会有浮动,例如T1和Thing这两款车的续航会相对较短。但根据车型不同,部分车型可以加装电池增加续航。

  改造完的车辆配置了符合SAEJ1772协议的充电口,附赠一个便携式110V家用充电器。50%电量下的充电时间为6~8小时;220V充电速度则加倍。也就是说,如果仅是日常使用,用户需要每天或两天充电一次。

  对于很多老爷车迷来说,梦想拥有一辆老爷车肯定是出于无限的情怀,更不用说开着老爷车之后的各种拉风。但是,这类人群往往都不单是对车的外观着迷,更是对文化和精神的向往。

  想象一下,开着一辆T1,在国内的林间小路上看风景……画面太美,不敢看……不过仔细想想,电动化可能真的是一个非常好的解决方案。当然,在天朝就呵呵了。

  但话说回来,Geek精神不就是用技术让生活变得更美好吗?对于那些在国外的老爷车迷来说,这绝对是一个福音。


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